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アクラポビッチレーシングラインチタン MT-09 TRACER900/GT他 MT-09 14-20 TRACER900/GT 15-20 XSR900 16-20 マフラーレーシング

4.6

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商品説明

車両売却につき、トレーサー900GTから取り外しました。穴や廃棄漏れなどは特にありませんでした。トレーサー装置時に元のステッカーが隠れてしまうため、耐熱ステッカーを上貼りしてます。（そのままお渡します）【商品説明】年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。※排ガス証明書が付属する商品です。【仕様】タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：8.4kg重量[キログラム]：6.0kg材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応集合方式：3-1形状：専用商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：EBL-RN34J/EBL-RN36J/2BL-RN51J/2BL-RN52J/EBL-RN46J/2BL-RN56Jエンジン型式：原動機の型式：N703E/N711ESTD 最大出力：82.22kW/9900rpm最大出力：86.2kW/9900rpmSTD 最大トルク：87.7Nm/8400rpm最大トルク：89.9Nm/8750rpm自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：有り（商品に付属します）JMCA認証番号：JMCA1018109033【適合】ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:XSR900(16-20)ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT-09(14-20)ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT-09 TRACER [トレーサー](15-17)ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 [トレーサー900](18-20)ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 GT [トレーサー900GT](18-20)メーカーHPhttps://www.plotonline.com/motor/akrapovic/detail.html?id=S-Y9R8-HEGEHTJPP

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	AKRAPOVIC
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(3583件)

2026-02-20

ゆう15646918: ていねいに対応してもらいました。また利用したい。

2026-03-21

りょーた。: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-02-06

パケ夫: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-19

toichi-s: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-01-23

mammy00: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-17

かおりオ・レ: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-09

naochi1214: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-15